MOLDEADO PARA LA VELOCIDAD
• El perfil de cabeza rediseñado aumenta la velocidad de la bola gracias a la aerodinámica mejorada desarrollada mediante simulaciones avanzadas.
• La nueva forma moderna de dirección proporciona el equilibrio perfecto entre inercia y velocidad para ayudar a los golfistas a alcanzar más velocidad y distancia.
CARA POR DISTANCIA
• Los drivers Qi4D cuentan con un radio de alabeo nuevo y mejorado, lo que permite un giro más consistente en los puntos de impacto vertical.
• El Carbon Twist Face™ 60x es una piedra angular tecnológica que proporciona ahorro de peso, una velocidad de bola increíble y más consistencia en comparación con una cara de titanio.
• Los golfistas que buscan los datos de cabeza más precisos también pueden mejorar cualquier driver Qi4D para incluir marcadores reflectantes mediante personalización.
RENDIMIENTO AJUSTABLE
• Utilizar cuatro pesos del Sistema de Ajuste de Trayectoria (9gx2 / 4gx2) proporciona al golfista la forma más eficiente en masa para ajustar el vuelo y el efecto. • La funda de loft de 4° puede usarse para ajustar el ángulo de elevación, posición y cara para optimizar el vuelo.
EJES DE REAXES™
• Una revolución en el ajuste de shafts, basada en 11 millones de golpes capturados en 20+ años, permite a los golfistas identificar rápidamente su velocidad de rotación y jugar con un shaft que coincida con su perfil único de swing. Un ajuste más preciso del eje ayuda a los golfistas a lograr un contacto más centrado, mayor velocidad, distancia y precisión.
• Aprovechar la experiencia líder en materiales y los procesos de producción de Mitsubishi Chemicals nos permite ofrecer ejes de clase mundial para una amplia gama de aplicaciones y tipos de swing.
TECNOLOGÍAS PROBADAS EN TOUR
• El nuevo y mejorado Speed Pocket™ de corte cortante protege la velocidad de la bola y reduce el efecto en golpes bajos de cara.
• El modelado CAD avanzado crea un diseño con un sonido limpio y potente, una base del rendimiento del controlador TaylorMade.
• La construcción multimaterial permite a los ingenieros colocar la masa estratégicamente en zonas de la cabeza donde maximiza el rendimiento, la velocidad y la estabilidad.
